11 sorties dans l'espace qui ont marqué l'histoire
Le billionnaire Jared Isaacman est entré dans l'histoire
lors de la mission Polaris Dawn de SpaceX en effectuant la première sortie dans
l'espace financée par le secteur privé. Les 12 minutes qu'il a passées à
l'extérieur de la capsule Dragon de SpaceX marqueront une étape importante dans
le domaine des vols spatiaux commerciaux.
Vêtus de combinaisons spatiales spécialement adaptées, M.
Isaacman et Sarah Gillis, ingénieure chez SpaceX, se sont relayés pour flotter
à l'extérieur du vaisseau spatial à une altitude d'orbite d'environ 700 km.
Tous deux ont testé la mobilité des combinaisons qu'ils portaient, qui étaient
équipées d'écrans et de caméras montés sur le casque.
Lorsque M. Isaacman est sorti de l'écoutille de la capsule
Dragon, sa première impression a été que « d'ici, la Terre ressemble vraiment à
un monde parfait ».
Les sorties dans l'espace de M. Isaacman et de M. Gillis se
sont toutes deux déroulées sans problème, mais elles n'étaient pas sans
risques.
Contrairement à d'autres vaisseaux spatiaux modernes, le
Crew Dragon n'a pas de sas, de sorte que la capsule entière a dû être
dépressurisée avant que les deux hommes puissent en sortir. Cela signifie que
les autres membres de l'équipage à l'intérieur ont également été exposés au
quasi-vide de l'espace, et qu'ils ont tous dû porter les nouvelles combinaisons
spatiales.
Maintenant qu'elle a été menée à bien, la sortie dans
l'espace s'ajoute à une longue liste de moments emblématiques et mémorables au
cours desquels les astronautes ont bravé l'extérieur de leurs vaisseaux
spatiaux avec à peine plus que quelques couches de tissu entre eux et l'étendue
de l'espace.
Du blocage dans un sas à la quasi-noyade dans sa propre
combinaison spatiale, les drames n'ont pas manqué au cours de la longue
histoire des sorties extravéhiculaires (EVA), comme on les appelle
officiellement. Voici quelques-uns des événements les plus marquants survenus
depuis que le cosmonaute soviétique Alexei Leonov est devenu le premier humain
à « marcher » dans l'espace, il y a près de 60 ans.
La première sortie dans l'espace
Au plus fort de la course à l'espace pendant la guerre
froide, l'Union soviétique avait déjà devancé les États-Unis sur un certain
nombre d'étapes clés. L'URSS avait mis le premier satellite en orbite avec
Spoutnik 1, le premier mammifère en orbite et, en 1961, le premier être humain.
Le 18 mars 1965, l'URSS a réalisé une autre première dans
l'espace en envoyant le premier humain hors d'un vaisseau spatial pour «
marcher » dans l'espace. Sortant du Voskhod 2 par un sas gonflable déployé à
l'extérieur de l'écoutille du vaisseau, le cosmonaute Alexei Leonov a passé 12
minutes à l'extérieur, attaché par un cordon ombilical.
Mais cette première sortie extravéhiculaire ne s'est pas
déroulée comme prévu. La combinaison spatiale que portait Leonov est devenue
rigide lorsqu'elle a été pressurisée dans le quasi-vide de l'espace, ce qui l'a
empêché de bouger ou de prendre des photos. Le cordon qui le reliait au Voskhod
2 s'est également tordu, ce qui l'a fait culbuter et l'a empêché d'ouvrir le
sas.
Même lorsqu'il y est parvenu, il est resté coincé et n'a pas
pu refermer l'écoutille derrière lui. Pour pénétrer à l'intérieur, Leonov a dû
ouvrir les valves de sa combinaison spatiale afin de réduire la pression et de
pouvoir bouger suffisamment pour se faufiler à l'intérieur et fermer
l'écoutille.
Cette escapade a été si épuisante que lorsque sa combinaison
spatiale a été examinée sur Terre, elle contenait plusieurs litres de sa sueur.
La première sortie dans l'espace d'un Américain
Il faudra attendre plus de deux mois pour que le premier
Américain sorte de la sécurité relative de son vaisseau spatial pour entrer
dans l'immensité de l'espace. Le 3 juin 1965, Ed White a ouvert l'écoutille du
vaisseau spatial Gemini 4 qui effectuait sa troisième orbite autour de la
Terre.
À l'aide d'un pistolet à oxygène manuel, il s'est extirpé de
la capsule juste au moment où le vaisseau passait au-dessus d'Hawaï. Il a passé
23 minutes à l'extérieur, au bout d'une corde de huit mètres de long.
Au début, il a fait trois allers-retours avec le vaisseau
spatial à l'aide du pistolet à réaction, mais celui-ci s'est épuisé au bout de
trois minutes et White a dû se déplacer en tirant sur le filin.
White mourra tragiquement un peu moins de deux ans plus
tard, avec deux autres astronautes, dans l'incendie qui ravagea le vaisseau
spatial Apollo 1 lors d'un test sur la rampe de lancement.
Edwin « Buzz » Aldrin est peut-être plus connu pour la
marche qu'il a effectuée en tant que deuxième humain à poser le pied sur un
autre monde lors de la mission Apollo 11 sur la Lune. Mais il est également à
l'origine de ce qui est peut-être le premier « selfie » pris lors d'une sortie
dans l'espace.
Au cours de la mission Gemini XII, qui a duré quatre jours
en novembre 1966, il a effectué plusieurs sorties dans l'espace pour
photographier des étoiles, tester du matériel et réaliser des expériences.
Avant le lancement, Aldrin est devenu le premier astronaute à s'entraîner à la
flottabilité neutre dans une piscine pour se préparer à ces sorties dans
l'espace.
Il a affirmé par la suite que cette préparation l'avait aidé
à surmonter de nombreux problèmes de manœuvre rencontrés lors de précédentes
sorties dans l'espace. Au total, il a effectué cinq heures et quarante-huit
minutes de sortie dans l'espace, un record à l'époque.
C'est juste avant la fin de sa première sortie dans
l'espace, le deuxième jour de la mission, qu'Aldrin a monté une caméra sur le
bord de l'écoutille du vaisseau Gemini et l'a dirigée vers lui.
Le « selfie » qui en résulte montre l'un de ses yeux et son
front illuminés à l'intérieur de son casque, avec la courbe bleue de la Terre
au-dessus de son épaule.
Détaché et seul
Cela faisait près de 20 ans que les astronautes sortaient
courageusement de leur vaisseau spatial lorsque Bruce McCandless II a effectué
sa première sortie dans l'espace en 1984. Auparavant, les astronautes et les
cosmonautes étaient restés attachés à leur vaisseau spatial par une longe pour
les empêcher de flotter dans l'immensité de l'espace.
La différence avec McCandless, c'est qu'il le ferait sans
attache. Quiconque a vu le film Gravity (2013), avec Sandra Bullock, comprendra
à quel point cette perspective est terrifiante.
Heureusement pour McCandless, il portait sur son dos un
nouvel appareil propulsé à l'azote qui pouvait être contrôlé à l'aide de
joysticks. La Manned Manoeuvring Unit (MMU) est dotée de 24 propulseurs à
l'azote qui lui permettent de rester stable et de se déplacer dans l'espace.
Lors de la mission STS-41-B de la navette spatiale, le 7
février 1984, McCandless a volé à 91 m de la navette tout en testant le MMU
pour la première fois. La photo ci-dessus le montre à sa distance maximale de
la navette Challenger, silhouette solitaire dans le noir de l'espace et la
courbe de la Terre au-dessous de lui.
« C'était peut-être un petit pas pour Neil, mais c'est un
sacré grand pas pour moi », a déclaré McCandless à l'époque, faisant référence
aux mots prononcés par Neil Armstrong lorsqu'il a fait ses premiers pas sur la
Lune en 1969.
La récupération de l'espace avec un aiguillon
Après le succès de McCandless avec le MMU, la Nasa a mis le
sac à dos au travail. En novembre 1984, les astronautes Dale Gardner et Joseph
Allen ont été envoyés à bord de la navette spatiale Discovery pour une mission
visant à récupérer une paire de satellites défectueux en orbite pour la
première fois. C'était la première fois qu'une mission de récupération était
effectuée dans l'espace.
Le MMU sur le dos, Allen a quitté la sécurité relative du
bras télémanipulateur de la navette pour franchir l'espace de 11 mètres
jusqu'au satellite de communication Palapa B-2. Ce dernier avait été déployé
avec le satellite de communication Westar VI lors d'une précédente mission de
la navette la même année, mais tous deux n'avaient pas réussi à atteindre
l'orbite correcte.
La tâche d'Allen et de Gardner consistait à « piquer » les
satellites en rotation lente à travers la tuyère du moteur à l'aide d'un
dispositif d'amarrage qu'ils avaient emporté avec eux. Allen a commencé par
insérer dans le moteur du satellite Palapa B-2 le dispositif de capture du
moteur de l'Apogee Kick, spécialement conçu à cet effet. Il a ensuite utilisé
les jets de son MMU pour ralentir la rotation du satellite. La spécialiste de
mission Anna Fisher a ensuite aidé à manœuvrer le satellite défaillant dans la
soute de Discovery.
Le suivant, Gardner et le Westar VI, devait subir la même
procédure. Une fois les deux satellites en difficulté bien calés dans la soute
de la navette spatiale, Gardner a pris le temps de poser pour une photo
insolente en tenant un panneau « à vendre ».
Il s'agissait d'une référence à la nature de récupération à
la casse de la mission. Les deux satellites seront revendus par leurs
compagnies d'assurance et seront finalement remis en état et relancés en avril
1990.
Le plus grand réparateur du monde
Au cours des trois années qui ont suivi sa mise en orbite en
1990, le télescope spatial Hubble est devenu un objet de plaisanterie. Bien
qu'il ait coûté plus de 1,5 milliard de dollars (environ 1 milliard de livres
sterling à l'époque), il renvoyait des images floues vers la Terre en raison
d'un minuscule défaut dans son miroir principal.
En décembre 1993, une équipe d'astronautes à bord de la
navette spatiale STS-61 a été envoyée pour effectuer des réparations urgentes
sur le télescope. Il s'agit de l'une des missions les plus difficiles et les
plus complexes jamais entreprises.
Au cours de cinq sorties dans l'espace consécutives, deux
équipes d'astronautes ont passé un total de 35 heures et 28 minutes à effectuer
le premier entretien en orbite d'un télescope spatial. Le bras télémanipulateur
de la navette spatiale Endeavour a été utilisé pour positionner le Hubble de 13
mètres de long au-dessus de la soute de la navette.
Cela a permis aux astronautes d'effectuer des réparations et
des mises à niveau vitales du matériel, notamment de nouveaux panneaux
solaires, des gryroscopes et des bouchons fusibles. La spécialiste de mission
Kathryn Thornton a établi un record avec la plus longue sortie dans l'espace
d'une femme américaine au cours de la mission de réparation, avec un total de
21 heures et 10 minutes à l'extérieur du vaisseau spatial. Le spécialiste de
mission Tom Akers a également établi un record de sortie extravéhiculaire, avec
29 heures et 39 minutes.
La marche de l'amitié
Avec la dissolution de l'Union soviétique en décembre 1991
et la fin de la guerre froide, les années qui ont suivi ont été marquées par
une coopération croissante entre la Russie et les États-Unis dans le domaine de
l'espace.
De 1994 à 1998, la navette spatiale américaine a effectué
dix visites à la station spatiale russe Mir. Pendant cette période, sept
astronautes américains ont vécu et travaillé à bord de Mir, accumulant près de
1 000 jours en orbite aux côtés de leurs collègues cosmonautes. Le quatrième
Américain à vivre à bord de Mir a été le médecin et astronaute Jerry Linenger
en 1997.
Son séjour à bord de Mir a été stressant. Lui et les cinq
autres membres de l'équipage ont dû faire face à ce qui est probablement
l'incendie le plus grave à s'être produit dans l'espace, après qu'un feu se
soit déclaré dans le système de production d'oxygène. Bien qu'il n'ait duré que
quelques minutes, l'incendie a rempli la station spatiale de fumée et a coupé
l'accès à l'un des deux véhicules d'évacuation Soyouz.
Plus tard, un vaisseau de ravitaillement russe Progress M-34
est également entré en collision avec la station spatiale lors d'une tentative
d'amarrage, perçant la coque de Mir et provoquant la première décompression à
bord d'un vaisseau spatial en orbite. Ils ont également dû faire face à la
défaillance de plusieurs équipements vitaux au cours de la mission.
Mais avant tout cela, Linenger a effectué la première sortie
dans l'espace d'un astronaute américain portant une combinaison spatiale russe.
Lors de cette sortie extravéhiculaire de cinq heures, le 29 avril 1997,
Linenger a été rejoint par le commandant de Mir-23, Vasily Tsibliyev, pour
installer des instruments scientifiques à l'extérieur de la station spatiale.
Construction d'une nouvelle station spatiale
En 1998, les travaux ont commencé sur ce qui pourrait être
la structure la plus coûteuse jamais construite par l'homme : la Station
spatiale internationale. Les astronautes à bord de la navette spatiale
Endeavour entreprennent une mission de 12 jours pour relier les deux premiers
modules de ce qui constituera un jour une résidence humaine permanente dans
l'espace.
L'ISS de 2024 compte 16 modules et a la même longueur qu'un
terrain de football. Mais en 1998, les astronautes James Newman et Jerry Ross
ont dû effectuer trois longues sorties dans l'espace pour utiliser le bras
robotique de la navette afin de saisir le module de commande Zarya et de le
connecter au module Unity de 12,8 tonnes.
Le processus n'a pas été sans heurts. Alors que les deux
astronautes connectaient les câbles et les mains courantes, poussaient les
antennes coincées et retiraient les goupilles de retenue, ils ont perdu
plusieurs éléments de construction qui ont dérivé dans l'espace pour rejoindre
le nombre croissant de « déchets spatiaux » qui constituent désormais une
menace pour les satellites et les engins spatiaux.
Le 13 décembre 1998, cependant, leur travail était terminé
et Endeavour s'est désolidarisée de la jeune ISS, laissant la station spatiale
libre de voler.
Deux ans plus tard, l'ISS était occupée en permanence, ce
qui a permis d'assurer une présence humaine constante en orbite depuis lors.
Un record de sortie dans l'espace
Une journée de travail de huit heures peut sembler longue,
même si l'on a les pieds fermement posés sur la terre ferme. C'est ce qu'a dû
ressentir l'astronaute américaine Susan Helms après avoir effectué la plus
longue sortie dans l'espace de l'histoire en mars 2001, passant huit heures et
56 minutes à l'extérieur de l'ISS.
Elle et son collègue James Voss étaient chargés d'installer
du matériel à l'extérieur d'un module de laboratoire de l'ISS, lorsqu'ils ont
effectué cette sortie épique. Leur record est toujours valable aujourd'hui.
Sous la navette spatiale
Le vol de la navette spatiale Discovery dans le cadre de la
mission STS-114 en juillet 2005 était le premier lancement de la navette
spatiale depuis la perte tragique de la navette Columbia en 2003, où les sept
personnes à bord ont été tuées lors de la désintégration de la navette lors de
sa rentrée dans l'atmosphère.
La Nasa avait passé près de trois ans à essayer d'améliorer
la sécurité de la navette et s'était particulièrement intéressée aux tuiles
protectrices du vaisseau, destinées à le protéger des températures extrêmes
générées lors de la rentrée dans l'atmosphère.
Le lancement de Discovery s'est déroulé dans une atmosphère
tendue. La première tentative a été annulée après la défaillance d'un capteur
de carburant pendant le compte à rebours. Lorsque la navette a finalement
quitté le pas de tir, des images ont montré qu'un morceau de mousse s'était
détaché du réservoir de carburant externe, ainsi que de plus petits morceaux de
tuiles, ce qui a fait craindre que le bouclier thermique de la navette n'ait
été endommagé.
À son arrivée à l'ISS, l'astronaute Stephen Robinson a été
envoyé sur place pour évaluer la situation, en se déplaçant le long des tuiles
grises de protection thermique. Avec ses doigts, il a retiré deux éléments de
remplissage saillants d'entre deux tuiles du bouclier thermique. Il s'agissait
de la première réparation d'un vaisseau spatial en orbite avant son retour sur
Terre.
Le travail a porté ses fruits : la navette s'est posée sans encombre sur la base aérienne d'Edwards, en Californie, le 9 août 2005.
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Une quasi-noyade dans l'espace
C'était censé être une sortie extravéhiculaire de routine.
Six heures passées à l'extérieur de la Station spatiale internationale à
préparer les câbles pour l'arrivée d'un nouveau module de recherche russe.
Mais alors que l'astronaute italien Luca Parmitano
s'attelait à la tâche, il a remarqué quelque chose qui allait marquer le début
de l'une des plus graves mésaventures de l'histoire des sorties dans l'espace :
de l'eau s'accumulait à l'arrière de son casque.
L'EVA du 16 juillet 2013 a débuté il y a environ 44 minutes
lorsque Parmitano a calmement déclaré avoir senti « beaucoup d'eau à l'arrière
de ma tête ». Incapable d'en identifier la source, il a continué à travailler
sur sa tâche d'acheminement des câbles. Pensant que l'eau provenait d'une poche
de boisson placée dans sa combinaison, il l'a bue cul sec.
Mais la quantité d'eau continue d'augmenter, s'immisçant
dans son casque de communication. Un peu plus d'une heure après le début de la
sortie dans l'espace, le centre de contrôle de mission a décidé d'y mettre fin,
ordonnant à Parmitano et à son collègue Chris Cassidy de retourner dans le sas.
Mais alors que Parmitano se déplaçait, l'eau s'est déplacée,
obscurcissant sa vision et l'obligeant à demander de l'aide à Cassidy pour
retrouver son chemin vers le sas. Cassidy, attaché à une autre partie de la
station spatiale, a dû emprunter un autre chemin pour revenir.
Dans l'environnement à gravité quasi nulle de l'orbite, la
goutte d'eau à l'arrière de la tête de Parmitano s'est déplacée lorsqu'il s'est
tourné vers le sas. Elle recouvre désormais ses yeux, ses oreilles et son nez.
L'eau interrompant ses systèmes de communication et lui
bouchant les oreilles, il s'efforce d'alerter Cassidy et le centre de contrôle
de la mission de sa détresse croissante.
« À un certain niveau de subconscience, j'avais peur »,
a-t-il déclaré plus tard à la BBC World Service. « Nous sommes entraînés à
contrôler cette peur ou à l'utiliser pour la détourner ailleurs. Au lieu de me
concentrer sur le problème - je suis isolé, je ne vois rien, je n'entends rien,
ils ne m'entendent pas et je risque de me noyer à la prochaine bouffée d'air -
j'ai commencé à penser à des solutions.
La vision brouillée, soudainement plongé dans l'obscurité
alors que la station spatiale s'éloignait de la Terre, Parmitano s'est dirigé
avec précaution vers le sas à l'aide de son filin de sécurité.
Une fois dans le sas, Parmitano doit attendre Cassidy
pendant cinq minutes. Il faudra 10 minutes pour verrouiller l'écoutille et 13
minutes supplémentaires avant que le sas puisse être repressurisé et que le
casque de Parmitano puisse être retiré.
Il s'est avéré qu'environ 1,5 litre d'eau avait rempli son
casque alors qu'il se trouvait à l'intérieur.
« Pendant quelques minutes, ou peut-être plus que quelques
minutes, j'ai vécu ce que c'est que d'être un poisson rouge dans un bocal, du
point de vue du poisson rouge », dira plus tard Parmitano, dans une réflexion
étonnamment légère sur l'incident.
Une enquête a permis d'identifier un blocage dans le
séparateur de la pompe du ventilateur de Parmitano, ce qui a entraîné un
déversement d'eau du circuit de refroidissement dans le circuit de ventilation,
puis dans le casque.
Les ingénieurs ont par la suite ajouté un coussin
d'absorption aux casques des combinaisons spatiales et un tuba pour aider les
astronautes à faire face à une éventuelle fuite d'eau.
Alors que la Nasa se tourne vers la prochaine étape de
l'exploration spatiale avec son programme Artemis, les leçons tirées par
Parmitano et les courageux astronautes qui l'ont précédé et suivi contribueront
à éclairer leurs décisions.
À ce jour, seules quelque 260 personnes ont eu le privilège de « marcher » dans l'espace, soit à peine assez pour remplir tous les sièges d'une seule rame du métro londonien. À mesure que la liste s'allonge, l'aventure se poursuit.
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